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Los trenes de Renfe tendrn conexin a Internet gratis

03/11/2011


Las pruebas comenzarn dentro de meses y ser tanto para AVE como para larga distancia y cercanas.

La mala cobertura en muchos tramos de la red y la ausencia de wifi en los trenes hacan que, en ocasiones, se tuviera la misma sensacin de desconexin que se da en un viaje en avin. Renfe, a travs de su blog, ha explicado que en los prximos meses esta situacin pasar a la historia.

No indican una fecha concreta para que funcione en los ms de 1.200 trenes que tienen, incluyendo cercanas, larga distancia y AVE, pero s explican que estn trabajando para hacer pruebas pronto. A medida que vayan pasando por el taller revisin, se les aadir esta mejora.

Lucas Calzado Arija, director de tecnologa y sistemas de Renfe, explica que la conexin ser gratis, de lo contrario baja el inters de los usuarios: "Esto, en nuestro pas lo tenemos claro. Pagando, "ya no es WiFree", y desciende el inters manifestado por los viajeros a los que les hemos preguntado directamente, de ms de un 90%, a un escaso 20%".

La intencin de Renfe es ir algo ms all del acceso a la Red: "Por tanto, aspiramos a ofrecer utilidades sorprendentes, y no solo la de conectarse a Internet". Por "utilidades sorprendentes" Renfe ha concretado que se refiere a contenidos de entretenimiento. Ante la tardanza por aadir este servicio, Calzado considera que cuando se proyectaron los trenes no se tena esta posibilidad en mente: "La ingeniera del tren se proyectaba sobre los elementos de seguridad, fiabilidad y confort, sobre todo".

Al mismo tiempo, desmiente que la alta velocidad del tren pueda interferir en la calidad del servicio: "Tcnicamente est resuelto, aunque es cierto que los sistemas ferroviarios embarcados son ms complejos que los de carretera". El directivo matiza que se van cumplir las directivas de la Comisin del Mercado de las Telecomunicaciones para poder proveer sus vehculos de conexin sin vulnerar la ley.

El 3 de julio, Tefilo Serrano, presidente de Renfe, en una entrevista en la cadena SER dio una fecha orientativa: "Estamos analizando diferentes propuestas y estamos convencidos que a finales de este ao o principios del siguiente ya ser una realidad".

Los buscados enchufes

Otra de las demandas de los usuarios de trenes, que se ver multiplicada cuando haya wifi, es la necesidad de contar enchufes para cargar los aparatos, ya sean tabletas, mviles o porttiles. Desde 2004 los nuevos trenes incluyen tomas de corriente.

Renfe ha confirmado que, por el momento, no tienen intencin de aadir tomas de corriente en los trenes de cercanas por estar pensados para desplazamientos cortos. En cambio, s se aadirn paulatinamente en los de media y larga distancia. Todos los trenes, en clase preferente, incluyen un enchufe por plaza. En clase turista, 150 de los 272 vehculos (un 55%) ya lo incluyen. De los de larga, menos de la mitad de los vagones, 80 de los 170 que conforman la flota tienen tomas de corriente. Llama la atencin que los que van a Valencia lo incluyan y no los de Mlaga. Los de Sevilla, que no los traan cuando se estren la alta velocidad, lo incluyeron en su ltimo remozado, que incluy cambios estticos.

En otro post de su blog, el 15 de septiembre, Javier Casado, director comercial y de mrketing, explicaba cmo se va a hacer: "nos hemos propuesto incorporar paulatinamente enchufes individuales en todos asientos de los trenes AVE y de Larga y Media Distancia, donde muchos de vosotros aprovechis el viaje para conectaros con vuestros porttiles, tablets, mviles, etc.".

(Elpais.com)



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