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 Los drones espaoles tambin se ven forzados a emigrar |
08/09/2014
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Tras una larga temporada sin poder encontrar empleo y con una dilatada experiencia en el mbito de la aeronutica despus de trabajar en un puesto de responsabilidad en la coordinacin de vuelos en un aeropuerto, Jos Fernndez opt por aunar su experiencia en el mbito de la aeronutica con su pasin por el mundo del aeromodelismo para fundar Air Drone View, su propia compaa de fotografa y vdeos areos gracias al uso de la tecnologa drone. Un camino que ha recorrido desde los comienzos con su socia Mara del Mar Rodrguez, encargada del mbito de la ingeniera y mecnica de estos aparatos. Al igual que Jos y Mara del Mar, durante el ltimo ao han surgido numerosas compaas, emprendedores y divisiones de grandes firmas que se han volcado en el uso de esta tecnologa drone.
Una fuerte tendencia que, incluso, llam la atencin del Gobierno. En el mes de julio, el Consejo de Ministros aprob el Real de Decreto 08/2014 que identifica el uso de la tecnologa drone a nivel nacional como un sector tecnolgicamente puntero y con gran capacidad de crecimiento [...] en beneficio de la economa y el empleo. Adems, el texto de este Real Decreto cita como ejemplo de xito la situacin actual del pas galo donde en dos aos desde la regulacin de la actividad cuentan con ms de 600 empresas habilitadas para operar estas aeronaves.
Unos meses antes de la publicacin del Real Decreto, en el mes de abril, el Ministerio de Fomento y la Agencia Espaola de Seguridad Area (AESA), la mxima autoridad en materia de aviacin, comunicaron que la gente estaba poniendo drones en vuelo sin estar sometidos a ningn tipo de regulacin y recordaron que esto estaba prohibido, explica Fernndez. Mucha gente se lanz a la aventura sin tener en cuenta las normas,
aade. Por ejemplo, hay muchos casos de empresas que han gastado 30.000 euros en piezas para poder construir sus propios drones de manera personalizada [una actividad muy comn en Estados Unidos donde existen grandes comunidades compuestas por empresas, expertos y aficionados al ensamblaje customizado de estos aparatos] y que ahora no pueden volar porque no han pasado un estudio aeronutico de la Organizacin Internacional de la Aviacin Civil.
La nueva reglamentacin, sumada la normativa ya existente en materia de navegacin area, configura un complejo marco jurdico al que muchas empresas an estn intentando adaptarse. Entre los principales requisitos para poder desarrollar esta actividad por parte Fomento se pide: un manual de operaciones que define desde los pilotos autorizados de un aparto hasta su lugar de almacenamiento; un manual de mantenimiento que establezca protocolos de reparacin y muestras de temperatura y desgaste; elaborar un modelo de comunicacin de incidencias; notificaciones de uso del espacio areo antes de cada vuelo y que tardan hasta cinco das en autorizar; un seguro de responsabilidad civil; un certificado mdico aeronutico equivalente al de un piloto y un certificado de conocimientos bsicos homologado por AESA , explica Fernndez.
El marco regulatorio que existe es muy exigente, est muy cerca de lo que se pide a una compaa area y le est causando problemas a muchas empresas que han tenido que parar o replantearse su actividad hasta cumplir los requisitos que establece la normativa y para los que se requiere una inversin del al menos 10.000 euros, para poder comprar drones, equipos, materiales, dispositivos, formacin, etctera, comenta Fernndez. Por suerte, las empresas que estamos cerca de la frontera con Portugal podemos aprovechar para desarrollar ah parte de nuestra actividad. Para ser ms exactos, prosigue, la mayor parte de nuestros ingresos provienen del otro lado de la frontera.
(El Mundo)
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