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 Dos hackers logran controlar a distancia un coche inteligente |
27/07/2015
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Dos piratas informticos, sin ms ayuda que una conexin de Internet, han demostrado que pueden controlar a distancia vehculos inteligentes, hasta el extremo de conseguir girar el volante, bloquear los seguros o desactivar los frenos.
Un redactor de la revista tecnolgica Wired sufri en sus carnes la experiencia, realizada en una va pblica para hacerla ms real y terrorfica.
Los dos hackers, que consiguieron convertirse en dueos y seores de un Jeep Cherokee de 2014 y que aparentemente pueden replicar el experimento en otros vehculos de Fiat Chrysler, son Charlie Miller, ingeniero de seguridad de Twitter, y Chris Valasek, ingeniero de la consultora de seguridad IOActive.
El experimento comienza con ambos piratas informticos conectados a una conexin inalmbrica a ms de 15 kilmetros de la autopista por la que circulaba el conductor de Wired, que no saba qu acciones tenan previstas los expertos en seguridad informtica.
Primero, consiguen poner a toda potencia el aire acondicionado; posteriormente, cambian la emisora de la radio, elevan su volumen y activan los limpiaparabrisas; para, a continuacin, desactivar la transmisin y el acelerador en plena marcha.
Para realizar todas estas acciones, los piratas informticos no necesitan manipular fsicamente el vehculo, solo una conexin de Internet, una direccin IP y un software propio que se aprovecha de una vulnerabilidad en el sistema digital Uconnect del fabricante Fiat Chrysler.
En una demostracin posterior llegan a controlar el volante del Jeep (algo que solo pueden hacer si el vehculo se mueve en reverso), bloquean las puertas e inhabilitan los frenos. Adems, el software que han creado les permite obtener informacin de geolocalizacin del vehculo y otros datos de telemetra. Los hackers alertaron a Fiat Chrysler, que ya ha distribuido una actualizacin de su sistema UConnect, aunque ambos advierten que otros expertos informticos pueden hallar modos de acceder a vehculos modernos, donde las funciones del motor, GPS y otros se canalizan a travs de sistemas informticos con conexin a Internet.
Precisamente hoy, dos senadores estadounidense presentaron un proyecto de ley para establecer estndares pblicos de seguridad en automviles y camiones, algo en lo que comenzaron a trabajar cuando Miller y Valasek comenzaron a demostrar los primeros intentos exitosos de controlar automviles a travs de Internet en 2013.
(Efe)
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