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 El wifi sigue sin implantarse en el transporte pblico pese a la demanda |
28/12/2015
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Los transportes pblicos siguen considerando la conexin a Internet como un lujo ms que como un servicio a pesar de la creciente demanda de los usuarios. El wifi en los aviones apenas se ha generalizado y solo lo ofrecen 40 aerolneas en todo el mundo, entre ellas Iberia, y nicamente siete lo dan gratis. Generalmente, el servicio es caro y muy limitado. La situacin no es mejor en el tren, aunque Renfe se ha comprometido a implantar wifi de calidad en el AVE y en las estaciones de Cercanas de la mano de Telefnica. Aena tambin tiene en marcha un plan para extender wifi gratuito y de pago a sus 46 aeropuertos.
Internet sigue siendo en Espaa de dominio privado. Los transportes, las estaciones, los aeropuertos y, en general, los espacios pblicos estn casi vetados para el wifi, la conexin a Internet ms popular, dado que el mvil se ha convertido en la primera va de acceso a la web.
En los aviones, la tecnologa est disponible desde principios de esta dcada, pero apenas 40 aerolneas en todo el mundo disponen de conexin wifi y, casi todas, con grandes limitaciones en el uso y la navegacin. En la mayor parte de los casos, apenas sirve para recibir o mandar WhatsApp, revisar el email y, con suerte, consultar alguna pgina web.
Las compaas han incorporado la conexin a Internet como una mejora de su servicio a bordo, pero no como una prestacin esencial. De hecho, las pioneras lo lanzaron como extras en sus clases business, y solo poco a poco se ha ido extendiendo a todos los pasajeros.
Conectados en tierra y aire
Aeropuertos. Aena ha puesto en marcha un plan para dar Internet gratuito por wifi en sus 46 aeropuertos durante 2016.
Aerolneas. Iberia es la nica aerolnea espaola que presta el servicio, de pago. Vueling y Air Europal tienen previsto ofrecerlo durante 2016. Norwegian, que opera muchas rutas con Espaa, lo ofrece gratis.
AVE. Renfe ha adjudicado a Telefnica la instalacin de wifi en todos sus trenes AVE y en las principales estaciones de Cercanas.
El modelo de explotacin comercial es variado, desde la gratuidad total para todos los pasajeros, tarifas planas o modelo freemium (gratuidad a cambio de publicidad), aunque todas coinciden en afirmar que el beneficio econmico no es un fin en s mismo. Es una mejora del servicio, como el acceso a la sala VIP, el fast track (acceso rpido) o el parking VIP. No est planteado como un negocio en s, seala desde Iberia.
La antigua compaa de bandera comenz a ofrecer el servicio en julio de 2014 y ahora est disponible en 23 aviones de largo radio entre Airbus A330/300 y Airbus A340/600 que vuelan a EE UU, Amrica Latina y Luanda. En estos meses, se han contabilizado casi 300.000 accesos, y la media de uso es de entre 8 y 10 megas por cada pasajero que lo utiliza. Los precios van desde los 4,95 dlares (4,5 euros) por 4 megas a los 19,95 dlares por 22 MB. Cada mega extra se cobra 1,75 dlares.
Tarifa plana
Otras compaas como Lufthansa y KLM prefieren aplicar la tarifa plana por tiempo. La alemana cobra 9 euros por una hora; 14 euros por cuatro horas y 17 euros por todo el vuelo (hasta 24 horas). La holandesa carga 10,95 euros por una hora y 19,95 euros por todo el vuelo.
British Airways tiene un servicio muy reducido, solo en sus vuelos a Nueva York. Los pasajeros que lo usan deben pagar el roaming de sus respectivas operadoras de telefona. No obstante, la compaa de IAG quiere generalizar y mejorar el servicio gracias a un satlite de Inmarsat que est previsto que se lance en 2016.
Las aerolneas estadounidenses estn ms avanzadas en este campo que las europeas y son ms asequibles. US Airways ofrece wifi en el 90% de su flota y el pase de un da cuesta 14 dlares (12,7 euros) y el mensual 39.95 dlares. American Airlines y Delta Air Lines cobran tambin 14 dlares al da y 49,95 dlares el pase mensual ilimitado.
Otras compaas prefieren usar el wifi para atraer clientes y lo ofrecen gratis en sus vuelos. En la lista estn Emirates, JetBlue, Norwegian, Turkish Airlines, Air China, Philippine Airlines, Hong Kong Airlines and Nok Air.
De ellas, Norwegian es la que tiene ms rutas con Espaa y de una flota total de 99 aviones, 87 tienen wifi instalado, es decir, el 88%. De los pasajeros que tienen acceso a wifi, aproximadamente la mitad se conecta a Internet en algn momento durante el vuelo. Es decir, que en los ltimos 12 meses ha habido algo ms de 10 millones de conexiones, segn un portavoz de la aerolnea escandinava.
En cuanto a los hbitos de uso, Iberia constata que se utiliza sobre todo nada ms habilitarse el servicio, justo despus del despegue, y un poco antes de aterrizar. De la calidad, los responsables de Iberia sealan que es un servicio similar al que se ofrece en una wifi pblica gratuita. En particular, al avin le llegan 432 kbps y, a partir de ah, depende de cuntos clientes, cundo y para qu lo utilicen, la experiencia puede ser muy diferente. No es lo mismo que todos estn usando WhatsApp, a que estn usndolo para consultar informacin en web, ya que esto consume mucha banda mientras que la mensajera instantnea tiene muy bajo consumo, indican en fuentes de Iberia.
Esta baja velocidad de conexin se puede solucionar gracias al satlite. Telefnica y Vueling presentaron en marzo el servicio de wifi de alta velocidad en vuelo que permitir la conexin a Internet va satlite de hasta 20 megabytes por segundo (Mbps). La tecnologa ya est probada pero an no cuenta con los permisos de Aviacin Civil. Cuando se ponga en marcha, a lo largo de 2016, se tratar de la primera lnea en Europa y la pionera entre las de bajo coste en el mundo que incorpora en sus aviones una conexin de banda ancha de alta velocidad.
Air Europa, a travs de Panasonic, tambin prev incorporar wifi a bordo en su nueva flota de ocho aviones Boeing 787-9 Dreamliner que comenzarn a operar a partir de 2016.
Un AVE a 350 km/hora pero sin Internet
Espaa presume de tener la red ms amplia de alta velocidad. Pero los AVE que viajan a 350 kilmetros por hora, no son capaces an de tener un acceso Internet con un mnimo de calidad. La conexin a travs de la red mvil (3G o 4G) que usan ahora los viajeros se entrecorta continuamente, y es la principal queja de los usuarios.
Renfe ha decidido atajar el problema y ha adjudicado a Telefnica el contrato para instalar y suministrar el servicio wifi en el AVE y en las principales estaciones de Cercanas los prximos diez aos por 148,6 millones de euros.
Los planes de Renfe son ofrecer un servicio wifi gratuito, con prestaciones esenciales (correo y navegacin), junto a otro de pago de mayor velocidad, que incluye la posibilidad de descargar vdeo o recibir la seal en directo.
El servicio se ha probado ya a bordo de algunos trenes AVE en las lneas de mayor trnsito de pasajeros como Madrid-Barcelona y se extender de forma progresiva durante los prximos dos aos a todo el parque de 89 trenes AVE con que actualmente cuenta.
Renfe invertir 40 millones de euros para dotar a los vagones de antenas, as como instalar balizas de seal en la infraestructura. Cada unidad debe estar en talleres un mes, por lo que la instalacin ser gradual, con el fin de no entorpecer el servicio, y se efectuar en un plazo de dos aos a dos aos y medio. La seal es 4G y satlite, dependiendo del lugar que atraviese cada convoy.
Aena tambin ha puesto en marcha un plan, a travs de la empresa Eurona Telecom Wireless, para dar servicio de Internet gratuito e ilimitado a travs de wifi en los 46 aeropuertos de su red, que acogen a 200 millones de pasajeros anuales.
El servicio gratuito, con publicidad, cubre solo las necesidades bsicas como consulta de correo y navegacin a baja velocidad (hasta 2 megas de descarga). El servicio premium, a mayor velocidad entre 3 y 10 megas y sin anuncios, es vlido para ver pginas web y vdeos, se ofrece en tres modalidades. La bsica, para un solo dispositivo, cuesta 4,9 euros por 24 horas de conexin en toda la red.
(El Pas) Ramn Muoz.
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